京台高速泰安至枣庄段、德州至齐河段、日兰高速巨野西至菏泽段3个改扩建项目确保10月建成通车,董梁公路界桩董家口至沈海高速段、新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段年底建成通车;京台高速济南至泰安段改扩建项目3月底前开工建设,明村至董家口、济南大北环、岚山港区疏港高速3个项目6月底前开工建设,临沂至滕州等6个项目年底前开工建设。截至目前,山东高速集团“十四五”期间已承担27条、总投资3668亿元的高速公路建设任务,其中续建项目12条、2089亿元,拟建项目15条、1579亿元。
作为重庆非常期待的一条高铁线路,现在也是非常努力的在建设,而且根据整体的建设规划,这条线路界桩也是有望在2024年建成通车,毕竟是产生非常强大的发展和带动能力,所以说在规模上,沿线城市的布局和实际价值的意义上,这条线路的贯通意义也凸显了强大的社会作用,重庆人也是非常期待它的早日开通。
高铁线路是连接河北和山西的新线路界桩工程,它规划的起点和终点分别是雄安站和忻州西站,从本质上讲,它是连接雄安新区和忻州市的高速铁路,也是连接山西的大型高铁工程,因此,这对很多人来说,它的高铁线路建设作用也显得更大,从而可以体现很强的社会作用和意义,但它的建设难度系数也很大。