河北省交通运输厅厅长王普清23日在河北全省交通运输工作会议上表示，京雄、荣乌新线、京德一期3条雄安新区“四纵三横”区域高速公路网项目将于5月底建成通车。此外，容易线、安大线等雄安新区对外骨干路网项目也将于5月底建成。

据王普清介绍，“十三五”时期，雄安新区对外骨干路网规划、界桩大规模建设。编制完成“四纵两横”高速铁路网、“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网和“一干多支”水上交通体系规划。

2021年是“十四五”开局之年。王普清指出，2021年，河北将扎扎实实打造雄安新区“区”。加快建设智能出行城市，组织编写雄安新区智能交通标准体系，推进智慧出行服务(MaaS)系统建设，在容东片区率先提供定线接驳车、弹性接驳车、城市交换中心(CEC)停车等公共出行服务。并加快打造现代综合交通枢纽，建成雄安高铁站运营管理一体化和运输服务一体化示范工程。

京台高速泰安至枣庄段、德州至齐河段、日兰高速巨野西至菏泽段3个改扩建项目确保10月建成通车，董梁公路界桩董家口至沈海高速段、新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段年底建成通车；京台高速济南至泰安段改扩建项目3月底前开工建设，明村至董家口、济南大北环、岚山港区疏港高速3个项目6月底前开工建设，临沂至滕州等6个项目年底前开工建设。截至目前，山东高速集团“十四五”期间已承担27条、总投资3668亿元的高速公路建设任务，其中续建项目12条、2089亿元，拟建项目15条、1579亿元。

而近些年，我国也在大力发展我们的高铁，虽然东部沿海城市高铁发展得更为发达，但中西部高铁的发展也一直没有落下，不过从目前的情况来看，中西部还是有非常多的城市界桩，有非常大的潜力可以挖掘，本文要介绍的就是重庆要建设的一条高铁线，如果一旦建成的话，他也会对重庆以及周边地区产生非常大的影响，让人们的出行也会更便捷。

这条高铁就是渝湘高铁，渝湘高铁一旦建成之后将连接重庆与湖南的大部分地区，而且这条高铁线现在也非常受到当地人的期待，如果一旦建成的话，从重庆到湖南的时间将大大缩短，也会促进两地的经济和文化交流恶，有非常大的社会价值。

作为重庆非常期待的一条高铁线路，现在也是非常努力的在建设，而且根据整体的建设规划，这条线路界桩也是有望在2024年建成通车，毕竟是产生非常强大的发展和带动能力，所以说在规模上，沿线城市的布局和实际价值的意义上，这条线路的贯通意义也凸显了强大的社会作用，重庆人也是非常期待它的早日开通。

就经济发展过程来说，河北界桩许多城市在经济发展过程中，由于地区间发展状况不同，而在我国大多数城市的发展状况下，不同城市的发展能力也是有差异的，通过对其线路的不断建设，就会在未来发挥很大的价值，而河北在高铁线路建设方面，它所发挥的能力和作用也是很大的，因此，就成了地方建设的重要项目。

我国近几年的铁路界桩规划为“八纵八横”铁路网，渝湘高速铁路重庆至黔江段是其中一个重要的组成部分，全长265千米，沿线将会设置8个车站，总的投资达到了535亿，是重庆境内的一个比较重要的基础设施建设项目，在2018年底的时候，这一条铁路开工建设，预计在2024年的时候能够建设完成，届时，重庆境内的交通设施将再上一个台阶，沿线城市的居民出行能够有更多的选择。