据了解,长治一邯郸一聊城客运专线项目是国家《中长期铁路网规划》规划研究项目,也是呼南、京哈--京港澳、京沪三大通道连接项目。该项目得到了山西、河北、山东以及国家发改委的高度重视,项目开工指日可待。
第二个消息是临汾网友晒出的临汾在某平台留言中看到的,
关于长治一临汾--延安线路的建设规划,留言中提到由临汾市牵头的长临延高铁规划已纳入山西省即将出台的《关于支持建设省域副中心城市的指导意见》,而且长治东站规划中已经预留了长治到临汾的接轨条件
第三个消息是濮阳发改委回复群众建言中提到“濮阳至安阳城际铁路纳入《中原城市群城际轨道交通网规划修编方案》,该方案按省市常务会要求修改完善后,将报国家发改委批复。濮阳市发改委已经委托中铁设计完成濮阳至安阳城际铁路路线方案研究初稿,下一步将积极与省直相关部门和相关地市沟通对接,争取尽早启动濮阳至安阳城际铁路前期工作。”从中原城市群轨道交通网修编方案(暂未通过国家审批)来看,
昌景黄高铁起自南昌经景德镇终至安徽黄山,全长289.8公里,设计速度350公里/小时设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10座车站。昌景黄高铁对于开发沿线旅游资源,促进鄱阳湖生态经济区和皖南国际文化旅游示范区的互联互通具有重要意义。
该条高铁起点位于省会合肥市,途径合肥新桥国际机场、空港新城、肥西县、寿县、终止于六安市,线路全线位于安徽省境内,线路全长约90公里,设计时速350公里每小时,采用全程高速客运双线设计,项目总投资约195亿。目前合肥至新桥机场至六安城际铁路已进入到可研批复前置手续办理阶段,预计将在2021年内开工建设,预计2025年全线竣工。
规划打造大上海南翼枢纽都市、全域化现代公交都市和水江南智慧绿行都市三大交通发展目标,支撑嘉兴打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来创新活力新城、国际化品质江南水乡文化名城和活力开放发展示范地的“三城一地”发展定位。
南京位于中国东部是中国重要的交通枢纽城市,是文明的重要发祥地历史文化悠久,是江苏省的政治、经济、文化中心南京市幅员面积6587.02平方公里,人口827万景点有:明城墙、玄武湖、南京白马石刻公园、灵谷寺、古蔺公园、清凉山等南京。