近年来，云南交投集团明确以"13818"总体思路，在包括京昆高速在内的各运营管理路段全面开展"智慧高速"建设。分阶段逐步完成一个中心、一张网、一张图个号、一套采集、一个备份中心、一套信息安全、一套标准规范等8项基础工作，全面构建"一体化"的智慧高速综合管理服务平台，形成统一、、协同的"智慧高速"两层四级"一体化"的综合管理服务平台，逐步培育交通运行监测管理、交通组织与控制管理、交通综合信息服务、安全与紧急救援管理、联网收费与稽查管理、养护与运维管理、隧道管理、在建项目管理等8大领域的智慧运用。力争形成目标一致、功能协调、运转、有机衔接的、具有全国和示范意义的智慧高速运营体系，实现大规模的智慧高速集成应用和协同运行，交通安全性和运转效率大幅提高。

"十四五"期间，云南省交投集团将围绕建成"公路数字化、服务智慧化、管理智能化"的智慧高速公路，是"人、车、路、环境"等高速公路交通系统的基本要素通过信息技术融为相互协调、相互依赖、相互作用的有机整体，推动高速公路的建设、管理、出行等方面的数字化转型。随着"智慧高速"融入百姓生活日常，智能化低碳出行体系基本形成，途经京昆高速（云南段）的司乘人员将更加方便快捷地获得出行服务。

到2025年，吉林将基本建成“交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、运输服务便捷智能、行业治理在线协同、技术应用创新活跃、网络数据安全可控”的数字交通体系。打造吉林交通“数字大脑”，建设智慧交通信息平台，实现交通信息资源的整合共享与社会信息资源的综合利用。以高纬度季冻区公路智慧提升工程、高速公路智能化示范工程为载体，推进智慧公路、智慧航道、智慧枢纽和自动驾驶测试路建设，逐步实现全路网监测分析、全天候安全通行、车路协同。以打造智慧化交通出行为目标，加快跨运输方式、跨区域全程数字化客运服务体系建设，推动旅客联程运输“一码通行”。

福建则加快发展新基建，推动5G在交通运输各领域场景的推广应用，加快泉厦轻型智慧高速公路、交通智慧杆、智能化无人集装箱码头示范区等落地。提升服务智能化，发展一体衔接的全程电子化服务模式，推广移动支付和ETC应用，创新智慧物流运营模式，推动构建多式联运、城市配送、农村物流信息等平台。

黑龙江也在寻求行业治理体系建设上实现突破，将深化交通运输领域改革，进一步理顺省市县三级综合执法体系、工程质量监管体系、运输行业管理体系、安全监管体系，完善厅直相关事业单位的行政辅助职能。黑龙江还将健全行业制度体系，提升依法行政能力，增强行业文化建设力，构建以信用为基础的新型监管机制，全面提升系统治理、依法治理、综合治理水平。

河南深入开展行业治理现代化行动，内容更为丰富，包括加快推进交通强国试点建设，以及在“四好农村路”发展、内陆型多式联运、治超事中事后监管方面达到全国水平，形成可复制推广的经验。深化交通运输行业改革，加快理顺管理体制机制，完善综合交通运输协调机制，推进交通投融资体制改革，让有效市场与有为协同发力，构建多元化投融资格局。