河南将加快综合交通枢纽城市建设,构筑“一主、三副、多点”的三层级综合交通枢纽体系,支持郑州航空港建设,促进航空经济、口岸经济、枢纽经济发展;加强不同交通方式协同对接、信息共享,加快公铁、公水、陆空联运模式发展,建立综合客运枢纽旅客联程服务体系,加快实现货物运输“一单制”和旅客出行“一票制”。
江西将强化交通运输对长江经济带发展、江西内陆开放型经济试验区等重大战略的支撑作用。加快完善大南昌都市圈综合交通网络,加快赣州都市区综合交通网建设。
北京计划“十四五”时期明显提升交通治理体系和治理能力现代化水平。交通治理各领域基础性制度体系基本完善,市场治理规则、规范、标准进一步完善,以信用监管为基础的新型监管机制基本构建,统一开放的交通运输市场基本形成,共建共治共享的治理格局日趋完善。平安交通建设水平显著提高,突发事件应急处置能力显著增强,道路交通事故死亡人数下降率9%,安全和发展的统筹能力进一步增强。
河南深入开展行业治理现代化行动,内容更为丰富,包括加快推进交通强国试点建设,以及在“四好农村路”发展、内陆型多式联运、治超事中事后监管方面达到全国水平,形成可复制推广的经验。深化交通运输行业改革,加快理顺管理体制机制,完善综合交通运输协调机制,推进交通投融资体制改革,让有效市场与有为协同发力,构建多元化投融资格局。