记者在昆明西应急指挥中心的高峣监控中心看到，这里几十个监控屏幕清晰的切换显示着道路实时情况，现场工作井然有序。高峣监控中心成立于2007年3月，隶属于云南省交通投资建设集团有限公司昆明西管理处，是管理处的区域中心，承担着管理处应急指挥中心的工作职能，负责辖区高速沿线收费站日常征费管理及沿线道路保畅的工作。

"十四五"期间，云南省交投集团将围绕建成"公路数字化、服务智慧化、管理智能化"的智慧高速公路，是"人、车、路、环境"等高速公路交通系统的基本要素通过信息技术融为相互协调、相互依赖、相互作用的有机整体，推动高速公路的建设、管理、出行等方面的数字化转型。随着"智慧高速"融入百姓生活日常，智能化低碳出行体系基本形成，途经京昆高速（云南段）的司乘人员将更加方便快捷地获得出行服务。

河南将加快综合交通枢纽城市建设，构筑“一主、三副、多点”的三层级综合交通枢纽体系，支持郑州航空港建设，促进航空经济、口岸经济、枢纽经济发展；加强不同交通方式协同对接、信息共享，加快公铁、公水、陆空联运模式发展，建立综合客运枢纽旅客联程服务体系，加快实现货物运输“一单制”和旅客出行“一票制”。

江西将强化交通运输对长江经济带发展、江西内陆开放型经济试验区等重大战略的支撑作用。加快完善大南昌都市圈综合交通网络，加快赣州都市区综合交通网建设。

福建则加快发展新基建，推动5G在交通运输各领域场景的推广应用，加快泉厦轻型智慧高速公路、交通智慧杆、智能化无人集装箱码头示范区等落地。提升服务智能化，发展一体衔接的全程电子化服务模式，推广移动支付和ETC应用，创新智慧物流运营模式，推动构建多式联运、城市配送、农村物流信息等平台。

河南深入开展行业治理现代化行动，内容更为丰富，包括加快推进交通强国试点建设，以及在“四好农村路”发展、内陆型多式联运、治超事中事后监管方面达到全国水平，形成可复制推广的经验。深化交通运输行业改革，加快理顺管理体制机制，完善综合交通运输协调机制，推进交通投融资体制改革，让有效市场与有为协同发力，构建多元化投融资格局。

贵州着力打造行业治理升级版。以安全生产专项整治三年行动为抓手，建立综合交通运输协调联动机制。更重要的是加快形成完备的法律规范体系、的法治实施体系、严密的法治监督体系、有力的法治保障体系，着力推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化。