屏体产生晃动。原因就是重力砂浆脱落导致H型钢不稳。公路公路标志牌需要浇筑一个路面基础，然后再安装 H型钢立柱。如果路面基础脱落不稳，那么自然会导致公路标志牌屏体的晃动。久而久之甚，可能发生屏体倒塌的现象。交通安全设施墙是为减轻行车噪声对邻近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。交通安全设施墙也称为公路标志牌。

交通标志牌，如限速牌、禁停牌、机非分道行驶指示牌等。(7)路名指示牌:各个路口都有，位于人行横道端头附近。2、交叉口处的杆件合并通过“一纵三横“等工程实践，基本明确可以合并杆件的设施有:(1)限速牌、禁停牌、机非分道行驶指示牌等，以及非机动车信号灯，可以与机动车信号灯共杆;(2)人行信号灯可以与交通监视系统设备共杆;(3)两条人行横道的信号灯宜尽量安装在一根杆上(位于两条人行横道相交处或其附近)。而路灯杆与机动车信号灯杆往往会存在杆位冲突，二者如果合杆，则需要处理，进行一体化设计。3、交叉口处的杆位协调交叉口处的杆位协调主要有两类:(1)机动车信号灯杆与路灯杆的位置协调，如果二者不合杆，则应将交通杆置于路灯杆前面，信号灯不被遮挡;(2)人行信号灯与路名指示牌(或树杈型指路牌)的协调:人行信号灯的位置一般不宜移动，路名指示牌可以适当的往路段方向迁移;树杈型指路牌一般位于缘石转弯中点处。八、在工程实践中，我们逐渐摸索总结出一套多杆合一的操作流程:1、道路建设单位收到道路施工图后，尽快将施工图提交给路灯所。2、路灯所收到施工图后，设计好路灯杆平面布置图提交给交通设施设计单位。3、交通设施设计单位综合路灯杆平面布置图、交通设施组织设计方案，并征集部门意见(请部门提供书面意见)，要求终确定哪些杆采用并杆形式，交通标志、标牌大小、形状以及智能交通系统设施、控制箱位置。沧州博华交通设施制造有限公司主要生产：F型标志牌杆件|F杆标志牌杆件|单悬臂式标志牌杆件|公路标志牌杆件|道路标志牌杆件|L型标志牌杆件|T型标志牌杆件|交通标志牌杆件|标志牌杆件厂家|指示标志牌杆件|标志杆立柱牌杆件|标志牌杆件273|标志牌杆件325|单柱式标志牌杆件

据了解，在此轮交通标志牌杆件调整优化中，部门对全市692块标志牌进行了调整优化，其中，对466块标志牌进行“多杆合一”处理，进一步提高了交通标志辨识度。部门介绍说，目前珠海在推进发光路牌建设，西部城区包括机场路在内的一批主干道也在进行交通标志牌杆件调整优化，完成后将向社会统一发布。

这22条路包括105国道、路、迎宾路、梅华路、三台石路、凤凰路、健民路、红山路、紫荆路、柠溪路、银桦路、粤海路、港昌路、桂花路、粤华路、水湾路、明珠路、翠微路、金鸡路、情侣路、景山路、港湾大道。
为何会出现指示信息不准确的情况？
据有关负责人介绍，由于近期公路路网更新，珠海范围内的部分国道、省道以及部分乡道的路线编号要进行调整，比如，港湾大道以前属于S111线，目前属于国道G228的一部分。路线编号变了，标志牌信息就需要同步更新。
拆除的旧标志牌杆件会不会浪费？
有关负责人表示，拆除的标志牌将进行二次加工，加工后的标志牌杆件将在其他路段安装使用，做到不浪费一分钱。对于需要增设交通标志牌的路段，采取“多杆合一”，集约化、精细化设置交通标志牌，既能避免标志牌杂乱无章，又能减少经费支出。

在黑西路，道路上方的标志牌杆件上，道路英文翻译用的是Road，附近道路地面道路导向牌则使用拼音LU作为英译。再比如，对大街的翻译，历阳大街交通标牌用的是中英混搭Da St，泺源大街则用汉语拼音DA JIE。这样的双语路牌外国人能看懂吗来济留学的法国人大卫说，他倒是能看懂，就是家人来了济南可能会看不懂，自己不得不充当翻译。不只是路牌中英翻译混搭，由于道路两侧杆件设施种类繁多，有道路照明灯杆、交通标志牌杆、信号灯杆、杆、路杆、公共服务设施指示标志牌杆、电车杆、公交站牌杆、停车诱导指示牌杆等，其主管部门及权属单位众多，带来了各管一摊的现象。

标志牌杆件杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，部门通过实地研究，通过措施，对标志牌进行优化调整： 1、并：在不影响交通指示的情况下，部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单设置杆件，实现 一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。 比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆立柱，部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并